Tuto OpCom

 

 

Qu'est-ce que l'opcom?

 

C'est une interface qui permet la communication entre un ordinateur et la voiture.

Il ne permet pas de faire tout ce que fait un Tech2 (appareil pro utilisé en garage) comme la programmation/mise à jour des calculateurs, mais il permet la modification et/ou l'ajout d'options non prises lors de l'achat.

Il permet simplement de faire aussi du diagnostic.

 

 

Que peut-on ajouter?

 

-speedlock

-anti-brouillard

-ecran couleur CID

-autoradio CD30 au DVD90 + CID

-Bluetooth UHP4

-ordinateur de bord

-commandes au volant

-climatisation automatique

-et bien d’autres choses…

 

 

Diagnostics:

 

On peut tester par exemple:

-La batterie (tension)

-La vanne EGR

-La rampe d'injection

-Les ventilateurs devant le radiateur

-Les ampoules de phares, les diodes des instruments de bord

-Connaitre l'usure de l'huile

-Réparer l'actionneur de la boite easytronic et la reparamètrer

-...

-tous les paramètres liés à des capteurs, et test de pas mal d’actionneurs

 

 

L'opcom:

 

 

Il ressemble à ça :

 

 

 

Le prix est d'environ 20€.

S'il ressemble à la photo, c'est le bon.

 

(versions)

 

 

Le logiciel:

 

L'opcom est fourni avec un petit CD sur lequel est le logiciel. Direction la poubelle... Pour ma part, il contenait un virus...

Je ne donne pas de liens mais il est disponible sur pleins de forums…

 

 

Drivers:

 

Ils sont inclus avec le logiciel dans le répertoire "drivers". L'opcom marche sous xp et seven 32 et 64 bits.

Sous seven, il se peut que l'ordi refuse d'installer le driver car il n'est pas signé.

Pour pallier à ça, il suffit de désactiver la vérification des signatures de drivers.

Pour cela il suffit, lors du démarrage du pc, de maintenir F8, puis de sélectionner la ligne qui désactive la vérification.

 

 

Interface:

 

J'ai fait une page web qui détaille pas mal ce que l'on peut faire avec le logiciel.

Je la mets à jour au fur et à mesure que j'utilise l'opcom.

Par contre, je n'ai pas toutes les options ou motorisations et transmissions existantes, donc ce n'est pas complet...

mais ça permet de se faire une idée.

 

Cette page est la dernière à droite sur le menu.

 

 

Pour accéder à toutes les infos, il faut que le contact soit mis, voir le moteur allumé pour obtenir des informations comme la vitesse de rotation du moteur, ou tester la vanne EGR...

 

Je rappelle que ce logiciel permet de modifier les paramètres des éléments de votre véhicule, alors ne faites pas n'importe quoi!!!